PEUGEOT RCZ "R" 260cv: El deportivo peugeot mas potente en serie

Hola estimados compañeros aquí les dejo un documental cortesía de diariomotor.com respecto al lanzamiento del auto sport estrella de la peugeot: PEUGEOT RCZ "R" 260cv, será puesto a la venta a partir del 2013.

Peugeot RCZ R, 260 CV para el rival natural del Audi TTS

Ayer mismo y de pasada, coincidiendo con la presentación de la pertinente actualización del Peugeot RCZ 2013 hablábamos de la llegada de un modelo aún más picante y deportivo, el Peugeot RCZ R. De momento nos podemos ir haciendo una idea de su aspecto gracias a un prototipo que se exhibirá en apenas un par de semanas en el Salón de París, aunque oficialmente tan sólo se ha confirmado que contará con rasgos característicos que lo diferencien del resto de la gama RCZ.
El Peugeot RCZ R estará dotado del mismo motor 1.6 THP que se comercializa actualmente con dos niveles de potencia: 156 CV y 200 CV. Pero en este caso la potencia ascenderá a 260 CV y de serie estará dotado de suspensiones específicas y un diferencial de deslizamiento limitado de tipo Torsen. A estas alturas desconocemos en qué rango de precios se moverá, pero actualmente las versiones más caras de RCZ con un precio de 30.100€ son el 1.6 THP de 200 CV y el 2.0 HDi de 160 CV. Uno de sus rivales naturales, el Audi TT, parte en su variante más básica de los 33.640€.

El nuevo Peugeot RCZ R tendrá como objetivo plantar batalla al Audi TTS Coupé, dotado de un motor 2.0 TFSI de 272 CV y tracción total Quattro de serie, así como cambio S Tronic automático opcional.
No sólo potencia sino también un manejo ágil y efectivo, serán las claves del más deportivo de los Peugeot RCZ. Tras la presentación del Peugeot 208 GTi no hay duda de que entre los planes de la marca gala está el re-lanzamiento de sus modelos más deportivos y rescatar el legado de modelos como el clásico 205 GTi.
De momento el prototipo, pensado para atraer miradas en París, está decorado con una carrocería de color negro mate y detalles de color cobre en parrilla, llantas, spoiler y el tercio superior (techo y pilares), que recordemos que a partir de 2013 además del color aluminio de serie también podrá configurarse en tono arena y negro mate.

con un chispazo va un rato mejor el TT