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gracias por todo

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Jue Ene 05, 2017 8:55 am por paulams
Busco ayuda

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peugueot 406
Sáb Ene 09, 2016 6:27 pm por Jose cano herrero
Hola buenas noches, mi nombre es jose y  soy nuevo en el foro,
Me preguntaba si alguien me pude facilitar el tutorial para poder cambiar yo mismo el kit de embrague del 406 hdi del año 99.


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 Frenada pobre en el eje trasero

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JUACO 406 C
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MensajeTema: Frenada pobre en el eje trasero   Mar Dic 04, 2012 6:48 am

Buenos días. Poseo un 406 3.0 V6 que adquirí nuevo en el año 2000. Lo que más me impresionaba era la frenada tan poderosa de este coche, pues apenas rozaba el pedal y frenaba de un modo espectacular. Todo el mundo comentaba lo bien que frenaba este vehículo. Yo lo achacaba a sus frenos Brembo.

En el año 2003, de repente se quedó casí sin frenada. Me dijeron que se fue la bomba de freno y me la cambiaron. Nunca más volvió a frenar bien. Paso a una frenada standard como la de cualquier berlina. Llegué a pedir que se asegurasen de que le habían puesto su bomba y no la de un modelo inferior. El caso es que me resigne con su nueva frenada, porque en Peugeot no consiguieron nunca recuperarla.

Con 80.000 km. se le cambiaron las pastillas delanteras, y este año comenzó a darme el chivato de frenos, por lo que supuse serían las traseras que se habían desgastado. Lo llevé hace diez días y le cambié la correa de distribución, se le hizo la revisión pertinente y le cambiaron tambien las pastillas y liquido de freno, pero le cambiaron ¡¡ las delanteras !!.

En la itv me dijeron que no frenaba bien de atrás. De hecho no paraba los rodillos con las ruedas traseras al frenar. Si lo hacía con las delanteras y con el freno de mano.

En Peugeot me dijeron que las traseras estaban bien y que las delanteras gastadas. Les hago ver que si duraron 80.000 km hasta el primer cambio, y se cambiaron sin aviso del chivato, ¿como pueden haber durado las segundas solo unos 18.000 km con chivato encendido y que las traseras no frenaran en la itv? Está claro que el coche solo frena de alante y por eso ese desgaste tan acelerado. Además si la frenada caracteristica de este modelo que tenía de nuevo desapareció con el cambio de bomba, está claro que el coche tiene algún problema con esa bomba y desde luego en la itv se vió que no frenaba de atrás.

En Peugeot me piden autorización para cambiar las pastillas traseras y purgar el circuito trasero y ver si se arregla así. Además según ellos frena de atras pero no el freno de mano. Exactamente lo contrario de lo que pasó en la itv.

¿Alguien tiene idea de que problema puede tener? ¿Existe alguna válvula o algo que pueda haber fallado o será la bomba de frenada pobre que me instalaron en 2003?

En otra avería anterior hace 2 años por unos tironcitos que daba en altas me cambiaron medio motor y no supieron solucionarlo. Al final era una valvulita de poco dinero que tenía fallo, pero adivinen quien tuvo que pagar todas sus pruebas y cambios de piezas, incluidos inyectores. Tras esa experiencia no quiero que vuelvan a empezar con pruebas del sistema de frenado y me cambien medio sistema sin saber ni siquiera que le pasa.

Agradecería que si alguien ha tenido un problema similar o entiende del sistema de frenado que monta este modelo me ayude a identificar el problema para poder solucionarlo sin que me cueste el segundo riñón que no se quedaron con los tironcitos, que de haber ido a la valvulita directamente no me hubiese costado ni 50 euros.

Un saludo y gracias de antemano.Perdón por lo extenso del mensaje.
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charlot
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MensajeTema: Re: Frenada pobre en el eje trasero   Mar Dic 04, 2012 11:06 pm

hola juaco, veo que la has pasado de ostias con tu taller, lo primero, cambialo y no intentes mas nada en ese lugar, creo que para muestra basta un boton y a ti te los han arrancado todos.
sospecho que tu problema esta en la valvula compensadora que con el tiempo se quedo bloqueada y no deja pasar el liquido hacia las ruedas traseras, la inercia del coche la detiene solo las delanteras y por ello se gastaron tan rapido, la valvula en cuestion va colocada en el chasis a la altura del eje trasero y por sobre de el.
aqui te dejo un diagrama de como es.
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JUACO 406 C
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MensajeTema: Muchísimas gracias!!   Miér Dic 05, 2012 10:53 am

¡¡Muchísimas gracias charlot!! Esta misma mañana he ido a por el coche. Siempre les he dicho que seguramente sería una válvula dosificadora de frenada o la bomba de freno que en su día cambiaron que pudiese ser defectuosa o de otro modelo.

Ayer me propusieron cambiar las pastillas traseras y purgar el circuito. Me negué y les dije que hoy recogería el vehículo. Si las pastillas de atrás no están gastadas, ¿por qué cambiarlas? (No se gastan porque no frenan), y si han cambiado las delanteras y el líquido de freno ya han purgado el circuito. Vamos que era ir probando cosas a costa de mi bolsillo que cada vez es más reducido. Y de la válvula nada de nada. Hoy he insistido en el tema y me han dicho que el mecánico de frenos estaba de vacaciones, pero que hizo una prueba dinámica del coche y que le parecía que frenaba bien.

Me he traido el coche a casa y sigue frenando pobremente. Suficiente, pero no como debería. Voy a ponerme a averiguar donde está exactamente esa válvula y la cambiaré con ayuda de alguien de confianza. Me alegro mucho de que me hayas ayudado, pues empezaba a pensar que no existían válvulas en este coche y que yo estaba equivocado, pues siempre han evitado ese tema. Yo creo que querían hacer como cuando los tironcitos, sacarme todo lo que pudiesen y arreglarlo al final.

Voy a por ello. Gracias de nuevo.
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charlot
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MensajeTema: Re: Frenada pobre en el eje trasero   Miér Dic 05, 2012 11:32 pm

lo que ves en el dibujo es exactamente la valvula de tu coche, esta sacada de un catalogo original de peugeot, si tienes posibilidad de ponerlo en un foso sigue las canalizaciones (dos) de liquido de freno que llegan al eje trasero y entran en la valvula, y de ella salen otros dos hacia las ruedas, es decir que el circuito esta interferido por la mencionada valvula para controlar la presion hacia atras, suele trabarse el piston de regulacion interno y no dejar pasar, o pasar muy poca presion y no habra buena frenada, se cambia facilmente, cuidando que el resorte quede bien colocado y solo hay que purgar al final ya que en el desarme se derrama un poco de liquido.
si tienes un amigo que se de maña y si necesitas mi ayuda te lo haces tu y te ahorras unas buenas pelas.
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guillu46
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MensajeTema: Re: Frenada pobre en el eje trasero   Dom Abr 28, 2013 5:31 pm

mira bien lo de la valvula compensadora de frenada que de seguro esta alli el problema como te cuenta el compañero en el post de encima.

espero que tengas suerte i buscate un nuevo taller, en ese que vas son unos inutiles por lo que se ve, o te quieren vaciar el bolsillo haciendose el loco.
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fernandoco
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MensajeTema: Re: Frenada pobre en el eje trasero   Mar Ene 28, 2014 2:14 pm

un taller autorizado por la marca del vehículo es la solucion
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Bito206
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MensajeTema: Re: Frenada pobre en el eje trasero   Vie Jul 18, 2014 9:56 am

Yo tengo el mismo problema! gracias tio por lo de la valvulina esa, la verdad es que no se me había ocurrido!

Gracias nuevamente!!Very Happy
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MensajeTema: Re: Frenada pobre en el eje trasero   

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Frenada pobre en el eje trasero
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