La industria del GNC apuesta a conquistar a los usuarios de autos diesel

Con la disminución de la brecha entre los precios del gasoil y la nafta, la industria argentina del GNC apuesta ahora a venderles equipos de conversión a gas a los vehículos diesel.
El costo de conversión de un auto diesel ronda los 10 mil pesos, bastante más que en los nafteros. Sin embargo, los defensores del GNC aseguran que la amortización se concreta en “pocos meses”, en los casos de vehículos de flotas de transporte.
La industria del GNC apuesta ahora a conquistar un mercado de 1,89 millones de utilitarios diesel que circulan por el país y que podrían pasarse al gas.
“El mercado diesel ponderó el ahorro como ningún otro. Se trata del usuario clave, que se verá sumamente atraído por la conversión a GNC. En tiempos en que el gasoil aumenta, la única alternativa de seguir manteniendo, y hasta reducir, los costos de transporte, es volcarse al gas natural”, señaló Fausto Maranca, presidente de la Cámara Argentina del Gas Natural Comprimido.
Esta entidad realizará en noviembre próximo la ExpoGNC 2011, donde se exhibirán prototipos de pruebas gasoleros convertidos a GNC.
Entre ellos, se mostrarán una Peugeot Partner y una Renault Kangoo diesel que ya llevan dos años funcionando a gas. Y un utilitario K2500 convertido a pedido de Kia Argentina.

La Peugeot Partner diesel-GNC lleva dos años funcionando con gas. La Kia 2500 fue convertida a pedido del importador de la marca coreana.

Excelente documental amigo chafita, a ver si aquí en nuestro país (Perú) eso sea posible, porque los costos de los diesel se están haciendo cada vez mas caros, y los técnicos expresan la famosa mentira "los diesel no pueden ser convertidos a GNV (gas natural vehicular)" y punto. Si se logra como en tu país, va a ser un paso gigantesco, puesto que somos productores de gas natural (en exceso por el momento).

saludos.

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