*FOROS "MANUALES PLUS" TODAS LAS MARCAS COCHES: contienen los manuales mas difíciles de ubicar en la red, se ingresa por "invitación" del staff amigospeugeot (solo son visibles para los usuarios registrados).Se consigue de acuerdo a los aportesvoluntarios o colaboraciones (recibimiento a nuevos usuarios en las "presentaciones", aportes de temas interesantes, bricos, colaboraciones de manuales que no esten en el foro, fotos de sus coches, respuestas a las inquietudes de otros usuarios, etc.).
**FECHA ÚNICA DESBLOQUEO FOROS PLUS DESIGNADOS: vuestro foro amigospeugeot les da la oportunidad a todos los "usuarios registrados" de ingresar libremente a los "FOROS PLUS DESIGNADOS" en el ANIVERSARIO DEL FORO (07 de Marzo) con horario español. Se les invitará vía un mensaje masivo.
Traductor banderitas
Navegación
ZONA VIP: DONACIONES
La ZONA VIP es el foro de DONACIONES y se ingresa con el aporte de US$.10 vía PAYPAL. A cambio el usuario registrado recibe el ingreso libre a la ZONA VIP que contiene una impresionante biblioteca de mas de 1500 Manuales Exclusivos de todas las marcas para descargarlos directamente, dividido en 6 subgrupos (lo mas selecto de la red). El ingreso libre tiene duración de 30 días calendarios. Los manuales serán renovados constantemente.
Aquí tenéis una referencia del subgrupo de "Manuales Múltiples por Marca" en ppt:
*El Staff del foro agradece de corazón a todos los hermanos foreros contribuyentes para el sostén de vuestro foro https://www.amigospeugeot.com . Puesto que actualmente todo tiene precio para tener una web limpia, siendo los más importantes:dominio propio, hosting privado, paquete "avanzado" (con costo en foroactivo.com), bloqueo de publicidad (invitados y miembros), mayor banda para imágenes y videos, https (para evitar robo de contraseñas), 3 servidores de archivos en "premium" evitando la eliminación de los links (dropbox, mega, mediafire), 3 antivirus,...entre otros
PAGINA FRANCESA: un poco de historia de la marca PEUGEOT
Jue Mar 14, 2019 11:08 pm por Lemans
Aquí os dejo una pagina francesa sobre la marca PEUGEOT, modelos sedan, break, coupé y deportivos (competencia): http://les-peugeot-mythique.com/coupe-406/
Hola buenas tardes el problema que tengo es que me dieron un golpe en el lateral arrancandome los galibos y ahora no me funciona ninguno del los galibos he mirado los fusibles y están todos bien …
Hola tengo un Peugeot 308 Business Line 1.6 HDI 92 del 2011 y me gustaria saber donde puedo encontrar el manual de taller para este vehiculo. Ya he estado mirando en la pagina de …
Escribo aquí ya que no puedo inciar un tema nuevo en el foro de electrónica.
¿Alquien puede decirme cuales son los fusibles que funcionan solo bajo llave en una Partner Teepe del 2014?
País : Mi coche : 206 1.4 2003 Localización : Orrantia del Mar - Lima
Tema: PAGINA TÉCNICA PEUGEOT 307 On-Line (español): Defectos-Problemas-Fallas-Soluciones Lun Abr 11, 2016 4:12 pm
Para que se visualice el enlace del manual favor dejar tu saludo de agradecimiento al foro en este post (clic en "publicar respuesta"): DEBAJO APARECERÁ EL ENLACE DEL MANUAL LUEGO DE TU SALUDO ********************
*Estos son todos los MODELOS PEUGEOT que ofrece (captura):
*Aquí una captura para el modelo PEUGEOT 307:
_________________ !CUIDADO!
Última edición por ultra el Vie Sep 08, 2017 1:03 pm, editado 1 vez
soberanodark usuario junior
País : Mi coche : peugeot 307 Localización : tabasco
Tema: Re: PAGINA TÉCNICA PEUGEOT 307 On-Line (español): Defectos-Problemas-Fallas-Soluciones Dom Abr 24, 2016 2:29 am
gracias por compartir
naxo000 recién llegado
País : Mi coche : peugeot 307 sw Localización : valladolid
Tema: Re: PAGINA TÉCNICA PEUGEOT 307 On-Line (español): Defectos-Problemas-Fallas-Soluciones Miér Abr 27, 2016 8:34 am
hola, muchas gracias por la información de los manuales
bostero_1984 recién llegado
País : Mi coche : peugeot 307 hdi 2.0 90cv Localización : buenos aires
Tengo un Peugeot 307cc año 2006, con transmision automatica sequencial tipo AL4 DPO.
La transmision no aplica con ninguna velocidad seleccionada.
Al medir la presion de aceite de la caja, con el motor prendido, aceite de la transmision aun frio y selector de cambio en "P" o "N" (sin acelerarlo), esta se coloca en 2.4 bar (35 PSI), y en posision "D" en 2.8 bar (41 PSI), lo cual esta dentro de los parametros. Una ves que el aceite se calienta un poco, la presion sube hasta aprox. 8 bar (115 psi) y se queda en este valor, sin importar la velocidad seleccionada o si las revoluciones del motor estan en minimo o en 1.200 rev/min., lo cual NO es normal.
Cual puede ser el problema en este caso?
Gracias por su ayuda
hugo307cc recién llegado
País : Mi coche : peugeot 307cc 2008 Localización : mexico
NOTICIAS IMPORTANTES:
por 
Aquí os dejo una pagina francesa sobre la marca PEUGEOT, modelos sedan, break, coupé y deportivos (competencia): http://les-peugeot-mythique.com/coupe-406/
TU PERFIL
RED SOCIAL
MENSAJES PRIVADOS
TEMAS SUPERVISADOS
Mi coche
Localización
