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Peugeot 301 Turbo Diesel EmptyMiér Abr 20, 2011 9:28 pm por chafamar
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MensajeTema: Peugeot 301 Turbo Diesel   Peugeot 301 Turbo Diesel EmptyVie Ago 07, 2015 7:16 am

Ya tengo un mes con un Peugeot 301 Turbo Diesel 1.6 litros,  hasta hoy estoy muy contento con el coche,  exelente torque y rendimiento. 

Vivo en la ciudad de Toluca  en Mexico que esta a 2,600 metros sobre el nivel del mar,  lo lleve a mi puebo en el estado de Veracruz que esta a 70 metros sobre el nivel del mar,  de ida me dio 26 Km/l  llendo a una velocidad maxima de 120 Km/h y de regreso me dio 22 Km/l 

Un promedio de 24 Km/l     me parece una maravilla de la ingenieria automotriz.

Lo que he logrado percibir es que esta muy bien armado,  solo encontre que la manguera de la bomba de vacio estaba haciendo contacto con un filo de la caja del filtro de aire,  le puse cinta de aislar por lo pronto, ya despues subire fotos de como arreglarlo bien para que esta manguera no se rompa con el contacto y las vibraciones.

Es un error grave por que si se rompe no frenarias como se debe,  pero fuera de eso no hay nada mas,  todo esta muy bien distribuido y sujetado.

En la ciudad me da mas o menos unos 18 Km/l,  hay que aclarar que es una ciudad con poco trafico y vias rapidas despejadas.

Tambien le puse un sello alrededor de la tapa de llenado de conbustible para que no entre agua,  el coche se queda a sol y agua,  aqui esta lloviendo a diario,  es una precaucion nada mas.  Luego subo fotos.

Saludos.
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MensajeTema: Re: Peugeot 301 Turbo Diesel   Peugeot 301 Turbo Diesel EmptyVie Ago 07, 2015 9:01 am

lol! Perfecto amigo mx, agradecido quedamos con tus excelentes comentarios sobre las bondades de tu buen león 301 turbo diesel y por los valores que mencionáis es una "maquinita perfecta" los consumos son excelentes.

saludos y esperamos esas fotos prometidas. camarafoto

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MensajeTema: Re: Peugeot 301 Turbo Diesel   Peugeot 301 Turbo Diesel EmptyLun Ago 10, 2015 8:13 pm

Pongo primero las fotos del sellado de la tapa del tapon de llenado debido a que el agua es el principal enemigo de la bomba e inyectores.

La cosa es poner una cinta selladora alrededor de la tapa para evitar que cuando llueva entre agua y a la vez polvo. Asi cuando llenamos el tanque hay menos posibilidad de contaminar el Diesel.

Como decimos en Mexico:  Curarnos en salud

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Es importante que el grueso de la cinta sea de 1/4 de pulgada o de 6.35 a 7 mm para que selle bien.

Yo estoy usando esta marca y tamaño,  fue la que encontre aca.

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MensajeTema: Re: Peugeot 301 Turbo Diesel   Peugeot 301 Turbo Diesel EmptyLun Ago 10, 2015 8:20 pm

Por alguna razon dejaron haciendo contacto la manguera de vacio del freno con un filo de la caja del filtro de aire,  a la larga el rozamiento terminara haciendo un agujero a la manguera y el frenado no sera como debe ser y puede tener graves consecuencias.

Por el momento agregue cinta de aislar electrica para evitar el contacto directo, ya despues pondria una solucion definitiva mas profesional.

Por el momento es todo lo que he encontrado que se puede mejorar.

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MensajeTema: Re: Peugeot 301 Turbo Diesel   Peugeot 301 Turbo Diesel EmptyLun Ago 10, 2015 11:40 pm

lol! Excelentes aportes amigo 0axacruzano, de seguro que va a servir a mas de un fana de los leones y tener cuidado de sus felinos.
Very good asi es buenísimo que algunos hermanos de sangre de los leones compartan sus experiencias, !Vale!! Peugeot 301 Turbo Diesel 800180489

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