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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptySáb Mayo 07, 2022 12:32 am por alex49
Hola, mi carro es un Peugeot 406, 2001, 4 cilindros , y por las mañanas he notado un olor un poco intenso a gasolina por el tubo de escape, me pódrían ayudar que sería el problema que lo esta …

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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyVie Mayo 06, 2022 12:00 pm por gabrielfromargentina
descargar manual peugeot partner 1.9 D 2005 Versión Argentina) faros delanteros chicos

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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyJue Jun 16, 2016 10:00 am por ROBERTO MONCADA
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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyLun Ago 27, 2018 7:24 am por neo051
Buenas...
Estoy busca el manual de Taller del Peugeot 407 2.0 HDi 136. Si alguien sabe algo al respecto por favor que me lo indique..
Gracias

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manual taller peugeot expert 2005 en español
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyMiér Abr 06, 2022 4:56 am por yeyko
hola,alguien que me pudiera ayudar a encontrar el manual de taller de peugeot expert año 2005 o desde donde puedo descargarlo,le quedaria muy agradecido.saludos.

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Peugeot Bipper tepee
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyLun Abr 04, 2022 4:47 pm por 12bronco12
Todo lo que tengan en manuales me viene bien gracias

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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyMar Ago 28, 2018 6:14 pm por ruben mdlm
Buenas a tod@s, estoy interesado en dicho manual, por si alguien lo tuviese. Muchas gracias!

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Tutorías manual taller ducato boxerj5 94/2002
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyLun Mar 07, 2022 12:55 am por Osquitar
Buenos días foto soy un recién registrado en el foro y me gustaría que me ayudarais en lo referente a el manual de taller de la j5 del 94 al 02 ya que debo hacer distribución embrague y todo lo …

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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyDom Ene 30, 2022 4:02 am por Raúl79
Hola Buenos días soy nuevo aquí y tengo un pequeño problema tengo un Peugeot 206 1.9 xtd del año 99 y me falla la pantalla multifunción le he cambiado las bombillas y no funciona estoy buscando …

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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad Empty
MensajeTema: HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad   HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyMar Ene 13, 2015 3:33 pm

HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad 3553376945 Por fin se ha desvelado el diseño del nuevo Honda NSX que se producirá en serie. La verdad, nos alegramos de que se parezca tanto al concept.
"Comenzó como un sueño", afirman en el vídeo de presentación los responsables del Honda NSX renovado para la ocasión después de una pesadilla que hace años que dura. Pero bien está lo que bien acaba y por fin el NSX, ya sea Honda o Acura, tiene su sucesor. 25 años después de que debutara el original, el nuevo NSX es un deportivo híbrido que se desmarca de su pasado más remoto para afrontar el futuro de acuerdo con las exigencias actuales. Renovarse o... renovarse.

Con todo, el nuevo Honda NSX sigue rezumando su carácter japonés. Trazos afilados, ángulos, agresividad deportiva que esconde un carácter que sigue intacto, por más que pasen los años y cambien las formas, tanto en la superficie como bajo el capó. El NSX ha vuelto

Se presenta como Acura NSX 2015 en el Salón de Detroit bajo la premisa de que se fabricará en Marysville (Ohio, Estados Unidos) para el mundo entero. Aquí lo conoceremos como Honda NSX 2015 y se asemejará mucho al concept-car que venía poniéndonos la miel en los labios desde hace tres años. Apenas crece 80 mm de longitud y 25 mm de anchura respecto a aquel primer prototipo, y lo hace por exigencias del guión. Es decir, para acomodar su nueva motorización.
Hablamos de un deportivo concebido teniendo en cuenta la aerodinámica como eje central de su diseño. Tanto la canalización del aire como la carga aerodinámica han sido las principales cuestiones que han afrontado los responsables de su desarrollo. A lo largo de las muchas pruebas que han tenido tiempo de realizar en Ohio durante todo este tiempo, el NSX se ha ido vistiendo con nuevas bocas de aire en el capó, branquias y alerones que le permitieran mejorar su comportamiento.

El Honda NSX 2015 se vale de unas proporciones bajas y anchas que permiten trabajar con el flujo de aire sin dejar de lado los elementos que hacen del japonés americano un deportivo audaz, con un frontal decididamente agresivo, unas tomas de aire que no hacen sino acentuar su deportividad y unos faros traseros con los que el NSX evoca a su antecesor.
Se trata de un diseño que según sus creadores es una oda a la precisión. Precisión en unas formas que no pierden ni un ápice de radicalidad y que constituyen una decidida apuesta por la cara más deportiva de Honda, echando mano de una motorización que cuenta con algunos elementos más que interesantes en un deportivo nacido para formar conjunto con su jinete. Perdón, con su conductor.
Motorización y dinámica del Honda NSX 2015

Un motor biturbo V6 con lubrificación por cárter seco, montado longitudinalmente y en posición central trasera, es el encargado de aportar la máxima potencia a un conjunto que se vale de tres motores eléctricos para conseguir una potencia combinada de 550 CV. La transmisión se realiza por medio de una caja DCT de nueve relaciones y la tracción es integral, como no puede ser de otra manera.
En la dinámica, el NSX se beneficia del conocimiento acumulado por la marca en las tecnologías de vectorización del par motor, de manera que su programa Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) se emplea a fondo en el deportivo para transmitir a lado y lado de cada eje el par necesario en cada momento. El resultado, aseguran en la marca, pasa por un "retraso cero" en la respuesta.

En las ruedas ese par se transmite al terreno a través de unos neumáticos de altas prestaciones Continental ContiSportContact de dimensiones 245/35Z R 19 delante y 295/30 R 20 detrás. Los frenos son de seis y cuatro pistones, respectivamente, y los discos, carbonocerámicos.
El Honda NSX 2015 cuenta con cuatro modos de conducción: Quiet, Sport, Sport+ y Track. Cada uno de ellos presenta configuraciones específicas sobre el motor, la transmisión, la respuesta del chasis, y el sonido del motor. Además, para esos días en los que nos sentimos triunfadores, cuenta con un quinto botón mágico, el de la función Launch, que suma la fuerza de los cuatro motores y... vuela.

FUENTE: cortesía de la pagina motorpasion.com
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