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NECESITO MANUAL
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyVie Oct 23, 2020 11:43 pm por Hugoleiva
Hola grupo que tal que tengan un muy buen día quería consultar si alguien tiene el manual de Peugeot boxer 99 Diesel adquiri una hace un mes y tengo muchos problemas gracias por su ayuda

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Necesito los manuales de taller del Fiat 126p polaco
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyVie Oct 16, 2020 8:56 pm por Andy RR
Necesito cualquier PDF del manual o manuales de taller o reparación del Fiat 126p

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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyJue Oct 08, 2020 10:29 pm por P309xl
Hola, soy nuevo y no puedo crear un nuevo tema en el area adecuada.
Mi post se refiere a un problema con mi peugeot. En el post de presentacion deje una foto y conte sobre mi amado peugeot 309. El …

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cierre centralizado
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyDom Sep 06, 2020 12:31 pm por kapy
Hola buena tardes, soy propietario de un peugeot 406 1.9 td SVDT y tengo un problema con el cierre centralizado, la puerta del copiloto rebota cerrando con el mando a distancia o bien con la llave …

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Manual Taller/Despiece Peugeot 407
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyLun Ago 27, 2018 7:24 am por neo051
Buenas...
Estoy busca el manual de Taller del Peugeot 407 2.0 HDi 136. Si alguien sabe algo al respecto por favor que me lo indique..
Gracias

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Embrague recien cambiado
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyVie Sep 11, 2020 10:03 am por Juan bcn
Buenas tardes,

Pido disculpas de antemano si me equivoco de foro para la siguiente pregunta.
Tengo un C4 GP Diesel 2.0 CMP recien cambiado el embrague y volante motor a traves de un amigo q tiene un …

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DONDE GUARDAR LAS LLAVES DEL AUTO POR LAS NOCHES
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyMiér Abr 20, 2011 8:44 pm por chafamar
Interesante!!! Para tener en cuenta!!
¿Dónde guardar las llaves del auto por las noches?
Pon las llaves de tu auto en la mesita de noche.
Este es un consejo válido para tus vecinos, padres, tu …

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Para que no nos roben mas combustible!!!
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyMiér Abr 20, 2011 9:28 pm por chafamar
LA NAFTA Y GAS OIL
Pidan por litros y VERÀN que si hay una diferencia mínima de 1 cuarto de tanque… hazlo, ni los despachadores lo saben, cuando lo hice el despachador se sorprendio tambien!


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Tabla de cambios/mantenimiento Peugeot 5008
HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyJue Mar 17, 2016 6:38 am por edualloza
Hola, necesitaría una tabla o calendario de los cambios y la frecuencia para hacerlos del Peugeot 5008 1.6 115 cv HDI Automático, para saber así, cuando se indican los cambios de Aceites, filtros, …

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 HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad

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HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad Empty
MensajeTema: HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad   HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad EmptyMar Ene 13, 2015 3:33 pm

HONDA NSX 2015: el superdeportivo mas esperado se hizo realidad 3553376945 Por fin se ha desvelado el diseño del nuevo Honda NSX que se producirá en serie. La verdad, nos alegramos de que se parezca tanto al concept.
"Comenzó como un sueño", afirman en el vídeo de presentación los responsables del Honda NSX renovado para la ocasión después de una pesadilla que hace años que dura. Pero bien está lo que bien acaba y por fin el NSX, ya sea Honda o Acura, tiene su sucesor. 25 años después de que debutara el original, el nuevo NSX es un deportivo híbrido que se desmarca de su pasado más remoto para afrontar el futuro de acuerdo con las exigencias actuales. Renovarse o... renovarse.

Con todo, el nuevo Honda NSX sigue rezumando su carácter japonés. Trazos afilados, ángulos, agresividad deportiva que esconde un carácter que sigue intacto, por más que pasen los años y cambien las formas, tanto en la superficie como bajo el capó. El NSX ha vuelto

Se presenta como Acura NSX 2015 en el Salón de Detroit bajo la premisa de que se fabricará en Marysville (Ohio, Estados Unidos) para el mundo entero. Aquí lo conoceremos como Honda NSX 2015 y se asemejará mucho al concept-car que venía poniéndonos la miel en los labios desde hace tres años. Apenas crece 80 mm de longitud y 25 mm de anchura respecto a aquel primer prototipo, y lo hace por exigencias del guión. Es decir, para acomodar su nueva motorización.
Hablamos de un deportivo concebido teniendo en cuenta la aerodinámica como eje central de su diseño. Tanto la canalización del aire como la carga aerodinámica han sido las principales cuestiones que han afrontado los responsables de su desarrollo. A lo largo de las muchas pruebas que han tenido tiempo de realizar en Ohio durante todo este tiempo, el NSX se ha ido vistiendo con nuevas bocas de aire en el capó, branquias y alerones que le permitieran mejorar su comportamiento.

El Honda NSX 2015 se vale de unas proporciones bajas y anchas que permiten trabajar con el flujo de aire sin dejar de lado los elementos que hacen del japonés americano un deportivo audaz, con un frontal decididamente agresivo, unas tomas de aire que no hacen sino acentuar su deportividad y unos faros traseros con los que el NSX evoca a su antecesor.
Se trata de un diseño que según sus creadores es una oda a la precisión. Precisión en unas formas que no pierden ni un ápice de radicalidad y que constituyen una decidida apuesta por la cara más deportiva de Honda, echando mano de una motorización que cuenta con algunos elementos más que interesantes en un deportivo nacido para formar conjunto con su jinete. Perdón, con su conductor.
Motorización y dinámica del Honda NSX 2015

Un motor biturbo V6 con lubrificación por cárter seco, montado longitudinalmente y en posición central trasera, es el encargado de aportar la máxima potencia a un conjunto que se vale de tres motores eléctricos para conseguir una potencia combinada de 550 CV. La transmisión se realiza por medio de una caja DCT de nueve relaciones y la tracción es integral, como no puede ser de otra manera.
En la dinámica, el NSX se beneficia del conocimiento acumulado por la marca en las tecnologías de vectorización del par motor, de manera que su programa Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) se emplea a fondo en el deportivo para transmitir a lado y lado de cada eje el par necesario en cada momento. El resultado, aseguran en la marca, pasa por un "retraso cero" en la respuesta.

En las ruedas ese par se transmite al terreno a través de unos neumáticos de altas prestaciones Continental ContiSportContact de dimensiones 245/35Z R 19 delante y 295/30 R 20 detrás. Los frenos son de seis y cuatro pistones, respectivamente, y los discos, carbonocerámicos.
El Honda NSX 2015 cuenta con cuatro modos de conducción: Quiet, Sport, Sport+ y Track. Cada uno de ellos presenta configuraciones específicas sobre el motor, la transmisión, la respuesta del chasis, y el sonido del motor. Además, para esos días en los que nos sentimos triunfadores, cuenta con un quinto botón mágico, el de la función Launch, que suma la fuerza de los cuatro motores y... vuela.

FUENTE: cortesía de la pagina motorpasion.com
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